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汽車舉升機機械是我國裝備制造業(yè)領域一大分類,現(xiàn)在隨著自動化應用率的提高,產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)將更多的應用到機器人產(chǎn)品,在市場需求上進一步推動行業(yè)快速增長。
工業(yè)自動化的生產(chǎn)轉型,推動眾多行業(yè)生產(chǎn)技術上的變革,通過合理的自動化解決方案,運用各類自動化設備來提高行業(yè)生產(chǎn)技術及效率。對此,在生產(chǎn)穩(wěn)定性及持續(xù)性方面有顯著優(yōu)勢的機器人產(chǎn)品市場需求不斷增長。
據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測,中國到2014年將成為全球最大的工業(yè)機器人消費國。預計到2015年,中國機器人市場需求量將達3.5萬臺,占全球總量的16.9%,成為規(guī)模最大的機器人市場。專家表示,未來3年中國工業(yè)機器人市場復合增速可達30%,爆發(fā)性增長可期。
隨著信息技術與先進制造技術的高速發(fā)展,我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成,一批具有知識產(chǎn)權的重大智能制造裝備實現(xiàn)突破,2010年工業(yè)自動化控制系統(tǒng)和儀器儀表、數(shù)控機床、工業(yè)機器人及其系統(tǒng)等部分智能制造裝備產(chǎn)業(yè)領域銷售收入超過3000億元。
放眼世界,以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來,而這個革命的主角就是工業(yè)機器人。在中國人口紅利減弱的背景下,中國工業(yè)化要創(chuàng)造新的競爭力必須進行變革,生產(chǎn)線上機器人的應用會[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]越來越多。有專家預測,中國工業(yè)機器人幾年內(nèi)或將迎來井噴式發(fā)展,而非簡單的線性增長。
在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型過程中,機器人都扮演著“催化劑”的角色。在汽車舉升機機械行業(yè),機器人往往在生產(chǎn)線上進行著點焊、弧焊、噴漆、裝配等工作,不僅能保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性,提高勞動生產(chǎn)效率,還能改善工人的工作條件和勞動強度。近年來,中國汽車舉升機機械行業(yè)迎來高速發(fā)展,亟待升級轉型,企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額,擺脫產(chǎn)品的同質化競爭,必須加強生產(chǎn)線自動化水平,大力引進機器人將不可或缺。
此外,汽車舉升機機械產(chǎn)品的性能和價格很大程度上取決于這些零配件,諸如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機及關鍵液壓件等高技術含量、高附加值的核心零部件,而在我國這些汽車舉升機機械核心配套件主要還依賴進口,這種局面嚴重制約了我國汽車舉升機機械企業(yè)的進一步發(fā)展壯大。因為控制著核心零配件的國外企業(yè)通常采取饑餓銷售的方式,每年只生產(chǎn)一定數(shù)量的配件產(chǎn)品,從而才能達到保證價格控制權的目的。
作為一個正在培育和成長的新興產(chǎn)業(yè),我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存在突出問題,主要表現(xiàn)在:技術創(chuàng)新能力薄弱,新型傳感、先進控制等核心技術受制于人;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)組織結構小、散、弱,缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機器人市場份額不到5%。
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